Ny båt? Kolla in dessa!

 Går du i båtköpartankar eller bara är nyfiken på McLays superfina aluminuimbåtar så bör du kika in på McLay Boats Scandinavia; www.mclayboats.se
Det är fiskeguiderna Tommy Nerstrand och Petter Larsson som är återförsäljare för dessa Nya Zeeländska fiskemaskiner i Skandinavien. Och hemsidan... den ligger jag bakom.

Modifiering av ismetevippor för skygga fiskar och mörkerfiske

Nu var det länge sedan man var ute på vattnet - både det öppna och det frusna. I brist på fiske kan man ju alltid roa sig med att modifiera utrustningen till det bättre. Precis som många andra har jag anpassat mina ismetet-vippor för att passa försiktiga fiskar som gärna spottar vid minsta motstånd. Eller sådana som tar betet och står kvar, helt stilla, under hålet. I det senare fallet tänker jag på laken... Att rigga en livlig femhektos mört med hårnåls-riggen är inget att rekommendera - om man inte vill springa på blind-utlösningar halva dagen.

"Jag sitter nära hålen - för att undvika djupa krokningar"

Med en hårnål som linutlösare blir motståndet minimalt för skygga fiskar.

På stålfjäderna har jag trätt upp en orange toppmarkering från ett flöte för att tydligare se det från olika håll. Jag vet att det är många som fiskar med stoooora styrolitkulor etc. för att se vipporna på långt håll... Det gör inte jag - helt enkelt för att jag sitter så pass nära mina meten. Orsaken till det är givetvis att minimera risken för djupa krokningar och öka chansen för lyckosam returnering av fisken.

På fjädern har jag satt krympslang som jag medvetet låtit vara någon centimeter längre än själva stålet. Detta för att det skall kunna böjas tillbaks och fungera som motspjärn när man i skymning (eller totalt beckmörker också för den delen) vill fiska med lysstavar i toppen på vippan. Se bilder nedan.

Jag tänker inte ta åt mig äran eftersom det är klubbkompisen Per Wegelius som visat mig sin "hårnåls-riggning".

Böj tillbaks krymslangen...

...och sätt dit en lysstav.

Kvällens julpyssel: riggar linutlösare

Idag jobbade jag sista dagen för i år. Nu väntar elva dagar av julfirande med släkt och vänner samt en del båtmek. Bland annat ska autopiloten på plats...


Efter att ha gravat både lax och röding i två olika varianter; en klassisk och en med rosépeppar, rökt havssalt och ett par centiliter Laphroaig Quarter Cask så blev det tid över för lite materialvård i kväll.


Jag gjorde i ordning ett gäng Blacks linutlösare till riggarna och några Scotty-utlösare till planerboardfisket.

"Bakom flötet syns de bättre"

Som synes på bilden så monterar jag ett flöte på linutlösarna för att det ska synas bättre. Vissa dagar kan det vara svårt att se hur långt ut på planerboardlinan man släppt utlösarna och det kan innebära trasselrisk. Men med ett ilsket rött eller gult flöte framför utlösarna är det inga problem att se dem - så länge det är skapligt ljust ute.


Samtidigt som jag plåtade mitt "julpyssel" så fick jag se fullmånen utanför fönstret - så den fick också komma med på bild.


Den uppmärksamme besökaren ser kanske att bloggen fått delvis nytt utseende. Man kan väl se det som en julklapp från mig till bloggen... eller nått sånt.

Kvällens fullmåne avbildad via min Canon 7D och 70-200 objektiv.

Scotty, Blacks, flöten och Huskqvarnas trimmertråd. Vilken kombination!

Autopiloten har landat. Tack Redcar Electronics!

Nu har autopiloten landat och jag måste säga att jag är rakt igenom nöjd med all kontakt jag haft med Redcar Electronics Marine där jag beställde den. Rekommenderas varmt om du ska köpa ekolod, plotter eller autopilot - till exempel. Mycket snabba svar på e-post och mycket konkurrenskraftiga priser.

Den totala leveranstiden blev lite längre än beräknat pga det snöoväder som slog till mot de brittiska öarna. Men hela tiden har jag fått fortlöpande information från Dave på Redcar via mail och uppdaterad orderstatus på deras hemsida. Paketet skickades med Fedex i tisdags och anlände alltså idag - så om det inte vore för snön hade den kanske redan varit monterad...

Thanks Dave and Redcar Electronics Marine for great service. Highly recommended shop!

Redcar Electronics Marine

Autopilot beställd

Nu har jag till slut gjort slag i saken och beställt autopilot till båten.
Efter mycket funderande så valde jag Garmins GHP 10-pilot. Alla jag pratat med har rekommenderat den - oavsett om de själva har den eller ej.

Garmin GHP10 Autopilot och pump beställd

Det som fällde avgörandet för min del var främst att den klarar låga farter och att pumpen är jämförelsevis tyst. Har fiskat i vänners båtar där man blir minst sagt trött på det ständiga ljudet från pumpen.

Om allt går lika smidigt som det hittills har gjort i alla kontakter med företaget som skall leverera APn och pumpen så kommer jag absolut rekommendera alla mina vänner och bekanta att handla där. Men det förutsätter givetvis att jag får ett paket på Posten med de grejor jag beställt... Annars spelar det inte så stor roll hur många tusenlappar billigare de är än konkurrenterna. Så nu går man i väntans tider igen kan man säga.

Vädret, ett par minusgrader och rejält blåsigt i Örebro, gör inte att man direkt längtar ut på sjön. Då är det bra att ha lite annat att sätta tänderna i... som att montera autopilot eller knyta löjtackel.

Bjuder på en bild och ett kort klipp från den näst senaste repan på Vänern.

Måsdyk bredvid båten

Bränsleförbrukning

Fick en fråga i kommentarsfältet om bränsleförbrukningen och tänkte skriva ett par rader här i bloggen om det. Via interfacet i motorn får jag numera upp en massa data på navigatorn - bland annat bränsleförbrukning. Dagens fiske, i svaga vindar upp till 4-5 m/sek, låg jag på 1.2 - 1.5 liter per timme vid farter runt 1.5 - 1.8 knop. Helt ok för en 115-hästars motor tycker jag.

På väg mot rampen konstaterade jag att runt 25-28 knop drog motorn lite drygt 20 liter per timma... Höjde jag farten till 39 knop så fördubblades nästan förbrukningen. Det tål att tänkas på - både ur miljö- och ekonomiskt perspektiv.

Nedan är en bild från plottern där man uppifrån och ner kan läsa ut farten, kursen, tid, datum, motorns temperatur och förbrukning. Det finns mer alternativ (varvtal, drifttimmar osv.) att visa men det är de jag valt att ha synliga.

Dessutom finns det en del andra "finesser" med att ha interfacet - bland annat så kan den kalibreras för användning som tankmätare. Men det får bli ett annat blogginlägg.

Monterat ny VHF och motorinterface i nätverket

Länge sedan jag uppdaterade bloggen. Och länge sedan jag fiskade. Det hänger liksom ihop det där... Har försökt att hålla bloggen fri från annat än fiske- pch båtrelaterade inlägg.

Hur som helst så förärade mina älskade föräldrar mig med en ny VHF i samband med min födelsedag för ett par veckor sedan. En Lowrance 880 med inbygd FM-radio. En helt klockren produkt eftersom jag då slipper dubbla enheter. Tillsammans med min FM-sändare till iPoden kan jag även lyssna på den... Om man nu inte nöjer sig med vågskvalp och måsarnas skrik. Det brukar jag visserligen göra men under långa, ensamma, dagar på sjön så är det skönt med lite musik.

Så snart kommer jag att lägga ut en mycket sparsamt och väl fungerande VHF (Simrad) till försäljning för den som är intresserad.

Har även kopplat in motorinterface, för att få full koll på bränsleförbrukningen och liknande, i nätverket. Nu är det bara fisket som saknas. Men det ska det bli ändring på inom kort hoppas jag.

Hållare för ljusramp monterad

Monterade hållare för ljusramperna på min trailer i helgen. Nu slipper jag lossa kablarna från kontakterna på lusrampen och kan helt enkelt bara placera dem i hållarna. På så sätt sticker de upp och ut på sidorna, över vattnet, när jag sjösätter. Förhoppningsvis skall detta göra att jag slipper köpa nya kontakter för 400:-/st då de är av undermålig kvalitet. TK-Trailer har dessa i sitt sortiment. Jag modifierade mina en aning, för optimal funktion för egen del, genom att borra hål i bakänden och dra en bult igenom som stopp.

Autopilotsfunderingar

Går i köptankar gällande en autopilot. Det är frågan vad man ska ha bara.

Kikade först på Raymarine s1000 men har hört att den inte klarar så låga farter som jag önskar, från 1-1,2 knop och uppåt för att kunna användas vid gös- och rödingfiske, så den är avskriven.

Raymarines 6002:a, med rategyro är den som verkar mest intressant för tillfället. Den verkar många vara väldigt nöjda med.

Finns även en autopilot på Blocket som jag är lite nyfiken på då den ligger skapligt i pris (knappt 13.000:-)

TMQ AP46, http://www.flotecmarin.se/product_in...products_id=63

Så frågan är om någon besökare som har praktisk erfarenhet av den vid trollingfiske?

Någon som har testat den? Eller har åsikter utifrån det som går att läsa ut från sidan eller manualen? http://www.flotecmarin.se/pdf/AP46manualSVRev2.pdf

Säljaren på Flotecmarin mailar och skriver: 
"AP46'an kommer aldrig slå ifrån oavsett hastighet. Det går att ställa båten med fören mot en brygga med motorn på tomgång och kurs rakt fram i autoläge. Båten kommer att bibehålla sin kurs, något som många taxibåtar använder när dom behöver gå iland och hjälpa kunder. Det är en mycket bra autopilot för trollingfiske. I Australien använder man den för räkfiske i farter runt 1 knop på samma sätt som ni trollingfiskare här i Sverige."

Monterat RAM-fästen

...till både plotter och ekolod. Kopplat vhfen till gpsen för att få med den exakta positionen vid ett nödanrop. Förhoppningsvis skall jag aldrig behöva nyttja den funktionen.

Linbyte

Har bytt lina på alla trollingrullar till Berkleys Big Game Hi Test. Har hört mycket gott om den linan så det ska bli kul att testa den - kanske redan till helgen om vindarna är ok.

Säljes: linhjul/planerboardhjul

Säljer mina helt oanvända linhjul/planerboardhjul inklusive fästen för 400:- inkl. frakt.

De är helt oanvända och kostar 500:- + frakt hos Olssons Fiske UTAN fäste.

Maila mig på mail[snabel-a]morganlewin.se eller ring 0703-374191 om du är intresserad.

Ny webbplats och nylonfunderingar

Jag har valt att göra om min hemsida igen, www.morganlewin.se. Dels för att koden bitvis var "långsam" men också för att jag aldrig riktigt blev nöjd med den.

Bloggen får dock ligga kvar här på Blogger och behålla det nuvarande utseendet - en tid till i alla fall.

Apropå mitt tidigare inlägg om planerboard-lina så är jag lite tveksam till att använda nylonlina på hjulen. Känns som att det kan finnas risk att knäcka hjulen pga den press som blir av den något elastiska nylonen. Någon som har andra åsikter/erfarenheter kring det?

Filat ner gängorna...

...på linhjulsfästet. På de 3,5 cm närmast fästet har gängorna filats ned så att hjulet kan löpa fritt. Handtaget kommer med största sannolikhet att justeras efter tips från bland annat Kjelle i Team Bälinge. Har även sneglat lite på YMS linhjul men jag tror dessvärre att fästena på dem är för stora för att få plats på takbågen där jag har spöhållarna monterade.

Tror jag ska testa Biltemas polyestersilkelina 1,4 mm med en brottgräns på 45 kilo som planerboardlina. Jag vet flera som använder den och som är mycket nöjda. Någon som testat och är nöjd/missnöjd? Kommentera gärna.

Till helgen blir det fiske igen. Var är dock inte spikat... Någon som vet om hamnen i Kristinehamn fryst nu när det varit så kallt?

Linhjul till båten

Igår hämtade jag hållare till linhjulen som jag beställt av Mats Karlsson, Vadstena. Mats gör grymma spöhållare och bevisligen även specialbeställda prylar.

Fästet är det samma som på spöhållarna och innebär att jag vid eventuellt båtbyte kan flytta med även hållarna till linhjulen.

Gängstaven skall kortas ner när den väl har monterats. Jag ville dock inte få dem kortare för at, om så behövs, sätta en distans mellan hjul och fäste. Detta för att hjulet skall kan snurra fritt när man släpper ut paravanerna och inte ligga emot båten.

Linhjulen beställdes från Olssons Fiske.

De skall monteras på båten efter jobbet idag. Någon form av linförare måste dock konstrueras för att undvika trassel.

Undervattenskamera

Man blir lite sugen när man ser denna på Fiskekompaniets hemsida:

Priset (2495:-) är ju dessutom fullt överkomligt...

www.fiskekompaniet.se

Kvällspyssel

Knyter upp nya stackers, som är mer skonsamma mot djupriggswiren, och utsikten går inte att klaga på. Borde kanske ha varit ute och fiskat gös ikväll/natt istället. Men kudden behöver också sällskap och imorgon är det arbetsdag igen...

Inspiration

Innan jag bestämde mig för Yamarinen så letade jag efter sportfiskare med praktiska erfarenheter av båten vid fiske. Sökte förgäves på svenska sidor via Google. Av en slump dök så Per Autrup Hansens namn upp på en dansk fiskesida. Jag bestämde mig för att maila honom - på vinst och förlust...

Snacka om fullträff! I svarsmailet fick jag en lång och mycket trevlig redogörelse för Pers erfarenheter av båten. Dessutom bifogade han en artikel, i PDF-format, som han skrivit i en dansk båttidning om båten och den nya motor som han monterat. Bättre information än direkt från en hårdtestande sportfiskare kunde jag inte få... Resten, beträffande båtköpet, är historia - och jag är mycket nöjd.

Har mailat en del fram och tillbaks med Per och igår trillade det in bilder på hans projekt med trollingbar och targabåge på båten. Bilderna talar nog bäst för sig själva:




Trollingbar.


Snyggt monterat på befintliga pollare utan att behöva borra i båten.

Jag har även sett lite bilder i förväg på targabågen och den är extremt fin. Har blivit lovad fler bilder av Per när den är färdigmonterad.
Väldigt snyggt arbete måste jag säga. Väldigt inspirerande och långt ifrån den standard som man ser på 99,9% av de svenska trollingbåtarna - inklusive min egen. Antar att http://www.autrupdesign.com är involverat på ett eller annat sätt :-)

Spöhållarna på taket är klara

Fick ett MMS från Boris idag med en bild på bågen med spöhållarna som kommer pryda taket på båten inom kort. Det ser ut som att han har gjort ett riktigt fint jobb. Tjuvkikade lite på masten när jag var nere och lämnade båten förra veckan. Även den ser kanon ut.

Fiskesuget är på topp just nu... och de rapporter man får från olika håll gör det inte lättare att vara landkrabba.

Djupriggarna kom idag

Idag kom två efterlängtade paket med Posten. Innehållet var två nya Cannon Uni-Troll 10HP med dubbla spöhållare på bommen. Det tog exakt tre veckor från det att jag beställde dem från USA tills de landade hemma i mitt kök. Rätt lång leveranstid men med tanke på vad de kostade mig så klagar jag inte...

Jag förstår, helt ärligt, de handlare som förbannar den privata importen. Det måste vara nära nog omöjligt att konkurera om kunder, i alla fall när det gäller dyrare prylar, när i stort sett alla sitter med en dator och ett Visakort eller PayPal-konto och kan beställa från USA.

Hemma, tullade och klara, kostade dessa båda riggar med dubbla spöhållare lite drygt vad jag hade fått betala för EN ENDA rigg UTAN dubbla spöhållare här i Sverige. Då fick jag dem i och för sig till ett snuskigt bra pris från den butik som jag har kontakt med...